系統介紹

　　停車(chē)場管理系統是通過計算機、網絡設備、車(chē)道管理設備搭建的一(yī)套對停車(chē)場車(chē)輛出入、場内車(chē)流引導、收取停車(chē)費(fèi)進行管理的網絡系統。是專業車(chē)場管理公司必備的工(gōng)具。它通過采集記錄車(chē)輛出入記錄、場内位置，實現車(chē)輛出入和場内車(chē)輛的動态和靜态的綜合管理。系統一(yī)般以射頻(pín)感應卡爲載體(tǐ)，通過感應卡記錄車(chē)輛進出信息，通過管理軟件完成收費(fèi)策略實現，收費(fèi)賬務管理，車(chē)道設備控制等功能。

系統結構

系統要點

停車(chē)場設備  

a. 道閘      

  道閘主要由主機、閘杆、夾頭、叉杆等組成，常見的控制方式有兩種，手動和自動。  

b. 地感        

  當有車(chē)壓在地感線圈上時，車(chē)身的鐵物(wù)質使地感線圈磁場發生(shēng)變化，地感模塊輸出一(yī)個信号。進出口各設置兩個地感模塊，第一(yī)個模塊作用爲車(chē)輛檢測，第二個模塊具有防砸車(chē)功能，确保車(chē)輛完全離(lí)開(kāi)後自動閘門才會關閉。   

c. 出入口控制機  

  停車(chē)場控制機能實現對進出車(chē)輛的自動吞吐卡、感應讀卡、信息顯示、語音提示等基本功能。  當車(chē)輛駛入感應線圈、單片機檢測到感應信号。司機按操作提示按下(xià)取卡鍵，單片機發出控制指令給出卡機構出卡。或者具有月票的車(chē)輛，司機刷卡，檢測到卡後讀卡内信息同時将信息上傳、計算機判斷卡的有效性。判斷過後，發出開(kāi)閘信号。  

  車(chē)輛駛入感應線圈、單片機檢測到感應信号。司機刷卡，檢測到卡後讀卡内信息同時将信息上傳、計算機判斷卡的有效性，斷過後，發出開(kāi)閘信号。若是臨 時卡則将卡插入收卡口，并将電腦傳輸卡号，等待電腦發出開(kāi)閘信号，并聯動收費(fèi)系統收費(fèi)。  

d. 車(chē)輛圖像對比系統      

  圖像抓拍設備包括抓拍攝像機、圖像捕捉卡及軟件。 攝像機将入口的影像視頻(pín)實時傳輸 到管理計算機，入口車(chē)輛取票讀卡的瞬間或出口車(chē)輛讀卡讀票的瞬間，軟件系統抓拍圖像，并與相應的進出場數據打包供系統調用。  

e.  車(chē)牌自動識别系統       

  車(chē)牌自動識别組件建立在圖像對比組件的基礎上， 利用圖像對比組件抓拍到的車(chē)輛高清晰圖像，自動提取圖像中(zhōng)的車(chē)牌号碼信息，自動進行車(chē)牌号碼比較， 并以文本格式與進出場數據打包保存。  

f.  遠距離(lí)讀卡系統       

  遠距離(lí)讀卡器采用微波傳輸和紅外(wài)定位技術， 其主要作用是實現車(chē)輛和設備的數據傳輸和交換，以适應不停車(chē)識别的需求。 讀寫系統是基于藍(lán)牙短程通訊協議采用紅外(wài)和射頻(pín)相結合的原理。利用紅外(wài)線的直線傳播和方向性強的特點實現精确的讀寫角度定位。 卡與讀卡器之間通訊采用無線射頻(pín)技術。紅外(wài)定位和射頻(pín)遠程掃描技術的結合，實現了不停車(chē)識别。